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建筑塔吊钢丝绳的应用与保护

建筑塔吊的起升机构跟变幅机构，不得使用编结接长的钢丝绳。使用其他方式接长的钢丝绳时，必需保障接头连接强度不小于钢丝绳破断拉力的90%。

建筑塔吊的吊钩处于工作地位最di点时，钢丝绳再卷筒上的缠绕，除固定绳尾的圈数外，必须不少于3圈。应预防伤害、腐化或其他物理、化学因素造成的机能下降。

建筑塔吊钢丝绳开卷时，应防止打结或扭曲；钢丝绳堵截时，应由防止绳股散开的办法。装置钢丝绳时，不应再不干净的处所拖线，也不应环绕在其余物体上，应避免划、磨、辗、压或适度曲折。

塔吊自由端和独立高度的相互限制

塔吊自由端高度或独立高度越高，则该部位的应力也就会越大，因此也就越容易造成结构失稳和破坏。如某一单位非塔吊司机上塔吊开车，由于投有开车前必须先鸣铃的习惯，一听到下面叫开车。为了确保塔吊结构安全，厂家均规定了塔吊自由端的最da高度和最da独立高度。为了提高塔吊的独立高度，有的厂家还会采用下塔身与标准节分开的方法。检测时应注意下塔身应全部连续安装在塔身的最底部，其数量应符合《使用说明书》要求，而且不能与其它标准节混用。

塔吊垂直度指塔吊在无风状态下塔身轴心线对水平面的侧向垂直度偏差值。山东塔吊租赁公司建议测量时一般是分别从平行和垂直于塔身侧面的两个方向在塔身全高度上进行测量。

自升式塔吊高度超过《使用说明书》允许的独立高度后，继续升高作业前，必须进行附着，即选择若干的附着点与建筑物连接。塔吊生产厂家认为小车变幅塔机，就是平常我们到处可见到的水平臂架，其上有一个小车，臂架通常为三角形截面，下面两根主弦杆作为小车的导轨。塔吊附着的实质是通过增加对塔身的约束，从而达到控制塔身的计算高度，从而增强其刚度，达到使塔身的稳定性保持不变的目的。因此塔吊附着装置的间距密切关系到塔身的稳定性，必须严格按《使用说明书》的要求架设。

塔吊回转中心离附着点的距离关系到附着撑杆的稳定性，其距离越远，附着撑杆越长，就越容易失稳，因此，要符合《使用说明书》或设计要求。

如何确保塔吊的稳固性

塔吊是建筑工地上常常会用到的设备，其非常高大壮观，在建筑工地上屹立不倒。面对如此高大的机械设备，我们都会有个问题，到底是什么在支撑着塔吊能够让其稳稳地站立在原地。其实塔吊如此的稳固需要有稳固的塔吊地基，这个是很关键的。

　与塔吊的稳定性相关的首要因素是一块很大的混凝土台，在塔吊运抵之前，施工队会花上几周的时间来浇注这个台子，这就是塔吊基础。这个混凝土台通常会有对应的尺寸，以最da起重重量为10吨的塔吊为例，

需要浇注的混凝土台大概是10x10x1.3米，重182,000千克。混凝土台里面是深嵌入的大锚固螺栓，这种深嵌入混凝土板内的大锚固螺栓能支撑塔吊的底部。因此塔吊实际上是由螺栓和地相连来确保它们的稳定性的。

　 塔吊地基确保了塔吊的稳固性，因此在修建塔吊地基时应当格外注意，万不可偷工减料。